(تصویر) در درون جت شخصی ۶۱ میلیون دلاری مایکل جردن چه خبر است؟
تاریخ انتشار: ۸ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۸۹۸۵۸
این یک راز نیست که یک بازیکن بزرگ ورزشی می‌تواند ثروت هنگفتی داشته باشد؛ در طول سال‌ها، ورزشکاران و مدیران تجاری موفق با خرید جت‌های شخصی خود نشان داده‌اند که چقدر ثروتمند هستند.
به گزارش خبرآنلاین، مسلماً یکی از بهترین بسکتبالیست‌های تاریخ، مایکل جردن، اولین میلیاردر ورزشی تاریخ است. جردن برای اولین بار در سال ۱۹۸۲، زمانی که در تیم ملی بسکتبال قهرمانی دانشگاه کارولینای شمالی حضور داشت، توجه‌ها را به خود جلب کرد و با شیکاگو بولز شش قهرمانی NBA را به دست آورد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
جردن که یک اسطوره زنده برای مهارت‌های بی نظیرش در دهه ۱۹۹۰ بود، اکنون در دوران بازنشستگی زندگی لوکسی دارد. به لطف قرارداد‌های حمایت مالی گسترده با برند‌های برجسته آمریکایی مانند نایک، دارایی خالص او حدود ۲ میلیارد دلار برآورد شده است. در حالی که او سرمایه گذاری‌های زیادی در صنایع مختلف دارد، اسطوره بسکتبال پول زیادی را برای خرید گلف استریم G ۵۵۰ خرج کرد.
مایکل جردن حدود هفت سال است که با جت شخصی خود پرواز می‌کند. او گلف استریم G ۵۵۰ را در ۱۷ آگوست ۲۰۱۶ خریداری کرد تا سفر در سراسر جهان را تسهیل کند و زندگی شخصی پروازی خود را آسان‌تر کند. امروزه، جردن علاوه بر داشتن مشاغل متعدد، عمارت‌هایی در سراسر ایالات متحده و چندین اتومبیل لوکس دارد.
زمانی که جردن برای اولین بار هواپیما را تحویل گرفت، آن را به رنگ آبی و سفید تیم بسکتبال پاشنه تار کارولینای شمالی دوباره رنگ آمیزی کرد. با این حال، آن‌طور که در کفش‌های کتانی Air Jordan دیده می‌شود، اکنون دارای یک چاپ فیلی، سفید و سیاه منحصر به فرد است. بخش دم با لوگوی نمادین جامپمن تکمیل شده‌است، که تصویری از افسانه بازنشسته NBA است.
جردن همچنین تغییرات قابل توجهی در فضای داخلی هواپیما ایجاد کرد. اکنون دارای صندلی‌های تکیه‌گاه چرمی درجه یک و ایستگاه سیگار، فضای ناهارخوری خوب، سیستم‌های سرگرمی، اتاق خواب راحت و حمام خصوصی است. این ستاره بسکتبال بهترین مبلمان را برای جت خود نیز تهیه کرد.
Gulfstream ۵۵۰، یک جت تجاری دوربرد کابین بزرگ با لوکس و کیفیت استثنایی است. سقف سرویس ۵۱۰۰۰ (۱۶۰۰۰ متر)، حداکثر سرعت کروز ۵۵۴ مایل در ساعت در ۴۱۰۰۰ فوت و حداکثر برد ۶۷۵۰ مایل دریایی است.
این هواپیمای تجاری نیز به گونه‌ای اصلاح شده است که تا ۱۲ ساعت پرواز مداوم بدون سوخت گیری را امکان پذیر می‌کند. ارتفاع اولیه کروز دوربرد بین ۴۰۰۰۰ تا ۴۱۰۰۰ فوت است، در حالی که هزینه پرواز ساعتی بین ۷۰۰ تا ۱۰۰۰ دلار است. این هواپیما با جت‌های لوکس دیگری مانند Bombardier Global ۶۰۰۰ و Dassault Falcon ۷ X رقابت می‌کند.
G ۵۵۰ دارای کابین دو خدمه است، در حالی که کابین حدود ۱۴ تا ۱۹ مسافر را در خود جای می‌دهد. ارتفاع کابین ۶ فوت ۲ اینچ (۱.۸۸ متر)، عرض ۷ فوت ۴ اینچ (۲.۲۴ متر) و طول ۴۳ فوت ۱۱ اینچ (۱۳.۳۹ متر) است. با این حال، با توجه به ارتفاع کابین، راه رفتن در هواپیما ممکن است برای مایکل جردن که در ارتفاع خیره کننده ۶ فوت و ۶ اینچ (۱.۹۸ متر) ایستاده دشوار باشد.
منبع: simpleflying
منبع: فرارو
کلیدواژه: جت شخصی قیمت طلا و ارز قیمت موبایل مایکل جردن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۸۹۸۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حضور ۲۵۰ جت نیمه سبک آموزشی در ایران/ هیچ جت شخصی مالکیت فردی ندارد
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور با تاکید حقوقی بودن مالکیت چت‌های حاضر در ایران گفت: در حال حاضر جت‌های فعال در ایران به هیچ وجه کاربری شخصی ندارند و از آنها فقط برای جا به جایی مسافر استفاده می‌شود.
گروه راه و مسکن بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ اخیراً در فضای رسانه‌ای کشور خبری از قول رئیس سازمان هواپیمایی کشور منتشر شد در آن مطلب این مقام مسئول از آزاد شدن خرید جت برای عموم مردم خبر داده بود. این موضوع واکنش‌های زیادی را با خود همراه کرد که بعضی از آنها جنبه طنز و برخی دیگر هم ماهیتی انتقادی و یا حتی تخریبی داشته است.
«جعفر یازرلو» سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور پیرامون این موضوع به بازارنیوز گفت: در حال حاضر ما هواپیمای جت شخصی با مالکیت حقیقی نداریم، اما در بخش سبک و نیمه سبک هواپیما‌هایی هستند که تحت مالکیت اشخاص حقیقی و یا حقوقی قرار دارند که اکنون در آموزشگاه‌ها برای تعلیم خلبانی افراد مورد استفاده قرار می‌گیرند.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور افزود: در حال حاضر تعداد هواپیما‌های فوق سبک کشور تقریباً ۲۵۰ فروند است که همانگونه در ابتدا به آن اشاره شد اکثر آنها صرفاً برای آموزش افراد مورد استفاده قرار می‌گیرند. البته بعضی از آنها استفاده شخصی هم دارند، ولی محل دریافت خدمات آنها صرفاً به امکان خاص خلاصه می‌شود؛ به عبارتی دیگر، این نوع هواپیما‌ها خدمات فرودگاهی، ناوبری، تامین سوخت و در نهایت تعویض قطعات را فقط از سوی آموزشگاه‌های خلبانی که از طرف سازمان هواپیمایی کشور مجوز دریافت کرده‌اند، اخذ می‌کنند.
وی خاطرنشان کرد: جت‌های شخصی حاضر در کشور مالکیت حقیقی یا بیان ساده‌تر فردی ندارد، بلکه مالکیت آنها فقط حقوقی و برای شرکت و یا سازمان‌ها است. این اشخاص حقوقی شامل، شرکت‌های هواپیمایی و یا موسسات اجاره دهنده این نوع هواپیما‌ها می‌شود. در حال حاضر فعالیت این نوع موسسات زیر نظر سازمان هواپیمایی بوده و حتی تبلیغات آنها در بعضی موارد مانند نمایشگاه‌هخای تخصصی و یا سایت‌های اینترنتی قابل مشاهده است.
یازرلو در پایان تاکید کرد: جت‌های فعال در ایران کاربری شخصی ندارند و از آنها فقط برای جا به جایی مسافر استفاده می‌شود. بهره‌برداری شخصی از این نوع هواپیما‌ها یک گزاره کاملاً غلط است.
پایان پیام//
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت